Skibe

ADVOLOGISK SKILDRING

Indenfor Fladlandsk advologi kan skibe sejle på vandløb, ud fra hvilken kategori af skib, der er tale om. Der er forskel på hvor dygtig en skipper, der er brug for, til at kunne sejle de forskellige skibe.

Skibsbeskrivelse

Beskrivelsen af skibe er inddelt i en række punkter:

Skrog, dæk, master og sejl

Alle skibe har en ramme, de er bygget op omkring. Grundrammen bliver kaldt skibets skrog. Et skrog bliver målt ud fra, hvilken skrogstørrelse og skrogform det har.

Skrogstørrelser

Et skibs størrelse bliver målt i hvilken skrogstørrelse, det har. Ofte bliver de skibe, der har en skrogstørrelse, som hedder noget med “båd”, kaldt både.

Skrogformer

Et skibs form bliver målt i, hvilken skrogform det har. Som udgangspunkt har skibe med en skrogstørrelser, der hedder noget med “bådskrog”, en klassisk skrogform, og kan sejle på lavere vand. De skibe, hvis skrogstørrelse hedder noget med “skibsskrog”, har en skrogform, der stikker en del dybere, men til gengæld bedre kan klare større bølger og stormvejr på åbent vand. Nogle skibe er en variant af en af de to.

Dæk

Skibe har et antal dæk, hvilket svarer lidt til etager. De fleste skibe har mellem 1 og 3 dæk. Det mest anvendte dæk bliver kaldt hoveddækket. Hvis der er et dæk under det, bliver det kaldt underdækket. Hvis der er et dæk højere placeret end hoveddækket, så bliver det ofte kaldt tagdækket. Hvis der er mere end 1 underdæk, vil det nederste af dem oftest blive kaldt bunddækket.

Master og sejl

De fleste skibe har master og sejl. Det mest udbredte er 1-3 master. På master er der opsat sejl, som lader skibet anvende vinden til at skabe fremdrift. Nogle skibe er indrettet til at satse mere på årer eller at blive trukket af trækdyr på land. Skibe har ofte mere end ét sejl, og tilsammen bliver det kaldt for skibets sejlsæt.

Kapacitet

Et skibs kapacitet bliver målt i, hvor meget lastplads og forbedringsplads det har. Hver lastplads kan blive brugt til at have 1 sending med ombord. Forbedringsplads er udtryk for, hvor mange muligheder der er for at udbygge eller effektivisere skibet med forbedringer. Som udgangspunkt har et skib flere lastpladser og forbedringspladser, jo større det er.

Skibskarakteristika

Et skib har en række skibskarakteristika indbygget, som ikke kan blive ændret, da det er en del af det grundlæggende design. Et valg af skib indebærer ofte en opvejning mellem de skibskarakteristika, som forskellige typer af skibe har.

Beskadigelser

Et skib kan blive ramt af beskadigelser, der især kan indebære at et antal master eller dæk er ramt, hvilket kan begrænse skibets mulighed for at sejle, eller dets kapacitet. Som udgangspunkt kan skibe med flere master og dæk holde til flere beskadigelser, før de synker.

Kategorisering af skibe

Skibe er inddelt ud fra deres størrelse, udformning og skibskarakteristika.

Relevante typer af skibe er beskrevet i sektionen om skibe i Fladlandsk Markedskartotek.

Kendte eksempler

Et kendt eksempel på skibe er kogger, hvis silhuet er det, de fleste tænker på, når de taler om et skib.